Stutt - hringrás annarrar hliðar spenni (venjulega lágu - spennuhliðin), og beittu stigs tíðni AC spennu á hina hliðina á vinda (með kranastöðu við hlutfallsspennuna). Þetta mun gera strauminn í spenni sem vindur nær metnu gildi. Mældu beitt spennu og kraft og breyttu þeim í gildin með 75 gráðu. Þessi kraftur er álagstap spenni og mæld spenna er viðnámsspenna. Þetta próf er kallað stutta - hringrás spenni.
Raunverulegt álagstap spenni er í raun kopartapið, sem er hitatapið sem myndast þegar straumur fer í gegnum vafninga spenni. Það mun hafa bein áhrif á hitastigshækkun vafninga og annarra hluta. Þess vegna hefur umfang álagstaps veruleg áhrif á efnahagslegan rekstur spenni.
Viðnámsspenna (stutt - hringrásarspenna) er spenna sem notuð er á stuttu - hringrásarprófinu. Það er eitt af grunnskilyrðunum fyrir samhliða rekstur spennara. Þegar stutt hringrás kemur fram í kerfinu, er stuttur - hringrás straumsins og krafturinn sem myndast háð umfangi viðnámsspennu. Þegar álag spenni breytist verulega við notkun hefur viðnámsspenna bein áhrif á sveiflur netsins.
Stutta - hringrás spenni er ekki aðeins gerð af framleiðandanum, heldur einnig framkvæmd af rekstrareiningunni við meiriháttar yfirfarir eða eftir slys, svo og þegar nokkrir spennir þurfa að vera samhliða.
Transformer Alhliða einkennandi prófunarstöð
Markmið tilraunarinnar
Með stuttu - hringrásarprófum er mögulegt að greina hvort spennirinn hefur eftirfarandi galla.
(1) Í hinum ýmsu færanlegu hlutum spenni (hlífðar, klemmingarhringir, þéttihringir, geislaplötur oks osfrv.) Og olíutankveggurinn, of mikið viðbótartap eða óhófleg staðbundin upphitun vegna segulstreymis leka sem ekki er leyfilegt.
(2) Efsta hlíf spenni olíutanksins og aukabúnaðurinn á fráfarandi línustöðvum er ofhitnun og viðbótartapið hefur aukist.
(3) Viðbótartap Multi - lags Spiral Low - spennu er verulega aukin vegna skammhlaups samhliða leiðara í sérstökum fléttustöðum innan vinda, eða vegna rangrar samlags leiðara meðan á vinda framleiðslu ferli stóð.
Af ofangreindri greiningu má sjá að álagstap og viðnámsspenna eru aðalbreyturnar við notkun spenni. Þess vegna er stutta - hringrásarprófið mjög mikilvægt og nauðsynlegt.
Mælingaraðferð
Venjulega er þriggja - fasa aflgjafaaðferð notuð á - vefsíðu fyrir stutt - einkennandi próf.
Meðan á prófinu stendur skaltu tengja öll prófunartæki og metra samkvæmt skýringarmyndinni. Tengdu þrjá - áfanga aflgjafa við þrjá - fasa spennueftirlitið og við háa - spennu hliðina á prófuðu spenni. Stutt - Hringið lágt - spennuhlið. Eftir að hafa athugað að raflögnin séu rétt, auka smám saman spennuna og fylgjast með ábendingum á mælunum. Þegar allt er eðlilegt, hækkaðu spennuna að metnu gildi og lestu ábendingar á hverjum metra. Ef það er ójafnvægi í þremur - fasa straumnum, notaðu tölfræðilegt meðaltal núverandi mælis ábendinga sem tilvísun.
Prófkröfur
(1) Leiðrétting á hitastigi fyrir próf. Stutt - hringrásarpróf, eins og mæling á DC viðnám, hefur einnig áhrif á hitastig. Fyrir prófið ætti að skrá hitastigið og breyta niðurstöðum mælinga í viðmiðunarhitastigið. Almennt er gögnum breytt í gildið með 75 gráðu.
(2) Núverandi leiðrétting á prófum. Í stuttu - hringrásarprófum er krafist aflgjafa með stærri afkastagetu, venjulega er 5% til 20% af afkastagetu prófunarspennunnar. Ef vefurinn er takmarkaður af aðstæðum og getur ekki framkvæmt prófið við hlutfallstrauminn er það leyft að framkvæma prófið við minni straum. Það ætti þó ekki að vera lægra en 25%. Niðurstöður prófa skal breyta í niðurstöður álagstaps við hlutfallstrauminn samkvæmt formúlunni.
Athugasemdir fyrir athygli
(1) Þegar mælist þarf mælikvarða með spennum ætti pólun núverandi spennir að vera rétt og pólun voltmeter ætti einnig að vera rétt.
(2) Þar sem DC viðnám spenni er mjög lágt ætti krossinn - hluti svæðisins á stutta- hringrásarlínunni að vera stór og tengingin ætti að vera góð til að draga úr snertimótstöðu.
(3) Meðan á stutta - hringrásarprófinu, ef mæld tap er tiltölulega lítið, skal taka tillit til taps tækisins og leiðrétta.
(4) Stutta - hringrásarprófið er venjulega gert í köldu umhverfi. Fyrir spennir sem nýlega hafa verið teknir úr notkun er aðeins hægt að framkvæma prófið þegar vinda hitastigið lækkar að olíuhitastiginu. Prófunartímabilið ætti að vera stutt og taka ætti aflestur fljótt til að forðast ofhitnun vafninganna, sem gæti haft áhrif á nákvæmni.
(5) Ef það er núverandi spennir inni í bushing spenni, ætti aukahlið hans að vera stutt - hringrás.
Greining og dómur niðurstaðna prófsins
(1) Stutta - hringrásarprófið mælir aðallega tvær breytur: álagstap og viðnámsspennu. Samkvæmt ákvæðum GB1094: Leyfilegt frávik vegna álagstaps er 10%; Leyfilegt frávik fyrir viðnámsspennu er 10%.
(2) Viðnámsspenna er tengd rúmfræðilegum víddum vinda. Það er í beinu hlutfalli við tíðnina; beint í réttu hlutfalli við ampere - beygir á hvern dálk spenni; beint í réttu hlutfalli við heildar segulsvið leka; öfugt í réttu hlutfalli við spennuna á hverri beygju og hæð vinda. Stærð viðnámsspennunnar er einnig tengd fyrirkomulagi vinda. Þess vegna, þegar mæld gögn eru ónákvæm, er hægt að leita að vandamálinu frá þessum þáttum.
(3) Álagstapið samanstendur af mótstöðutapi og viðbótartapi. Venjulega er viðbótartapið aðalþátturinn. Ástæðan fyrir þessu er sú að við framleiðslu eru skammhlaup milli þræðanna á vinda og skammhlaup milli stiganna.
